可以承(cheng)載(zai)2噸(dun)重量的(de)蓄電池(chi)實(shi)心(xin)橡(xiang)膠(jiao)輪胎無軌平(ping)車，通常(chang)用(yong)于在(zai)工(gong)廠、倉庫(ku)等(deng)場(chang)所(suo)內(nei)運(yun)輸(shu)貨(huo)物。該車輛沒(mei)有(you)軌道(dao)，可(ke)以(yi)自(zi)由行(xing)駛，使(shi)用(yong)起(qi)來比(bi)較(jiao)靈(ling)活(huo)方便。不過(guo)需(xu)要註(zhu)意(yi)的昰，使(shi)用(yong)時(shi)應噹確(que)保平車完(wan)好無損，以(yi)免(mian)影響運(yun)輸安(an)全。

無軌電(dian)動(dong)平(ping)車(che)工(gong)作原(yuan)理：以蓄(xu)電(dian)池(chi)供電(dian)，蓄(xu)電池給直(zhi)流(liu)牽(qian)引電機(ji)提(ti)供電力，直流電(dian)機(ji)拕(tuo)動平車(che)運(yun)行(xing)。直(zhi)流(liu)電機(ji)與(yu)交流電機相比有不(bu)易燒損，起(qi)動力矩大(da)，過載(zai)能力強的優點，運行(xing)距離不受限(xian)製。

     電動(dong)平車(che)減速(su)機(ji)： 採用起重(zhong)運輸(shu)行(xing)業重(zhong)型標(biao)準，硬齒麵(mian)平車專用(yong)，結(jie)構緊湊(cou)，可靠(kao)性(xing)高，通(tong)用(yong)性好，安裝(zhuang)維護(hu)方便(bian)。齒輪(lun)均經(jing)過滲(shen)碳(tan)、淬火、磨(mo)齒製成，由(you)齒(chi)輪專(zhuan)業(ye)製(zhi)造(zao)商生産。